Seules les textures sont fournies et sont à utliser avec le "Douglas_DC3" par défaut.
Ce pack comprend 2 livrées : F-BCYM et 7T-VAM
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Installation :
Allez dans fs9 \ Aircraft - repérez le dossier en question et dézippez les sous-dossier Texture.AA et Texture.DAH en racine. Ils se positionneront au même niveau que ceux déjà en place.
Ensuite, ouvrez le fichier "Aircraft.cfg" se trouvant en racine de l'avion et faites un "copier/coller des 2 paragraphes ci-dessous, à la suite des autres.
Ne pas oublier de changer les XX par les numéros suivants pour obtenir un ordre croissant des paragraphes. Sans cela, FS ne pourra les prendre en compte et les appareils ne seront pas visibles.
ATTENTION : Ne pas essayer d'utiliser ces textures dans FSX. Elles ne fonctionneront pas pour 2 raisons. Les formats de FSX sont en .DDS et non en .BMP, et de plus, la disposition des différents éléments n'est pas la même, donc incompatibles.
Néanmoins, il est possible de copier tout le dossier "Douglas_Dc3" de FS9 dans FSX mais en le renommant en "Douglas_Dc3 - Divers" par exemple.
Une fois copié dans FSX sous ce nom, supprimez toutes les textures d'origine et ouvrez le fichier Aircraft.cfg pour effacer également tous les paragraphes avions d'origine, puis numérotez les paragraphes restants par [fltsim.0] et [fltsim.1]. Vous pouvez garder les appareils déjà ajoutés (autres que ceux par défaut) et éventuellement installer d'autres livrées FS9. Il suffit seulement de respecter l'ordre des paragraphes et les correspondances des textures.
Les textures FS9 du DC-3 fonctionnent parfaitement sous FSX Acceleration SP2.
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[fltsim.xx]
JABIndex=
title=Douglas DC-3 Air Algérie - F-BCYM
sim=douglas_dc3
model=
panel=1
sound=1
texture=AA
checklists=
kb_checklists=Douglas_DC3_check
kb_reference=Douglas_DC3_ref
ui_manufacturer="Douglas"
ui_type="DC-3"
ui_variation="Air Algérie - F-BCYM"
atc_id_enable=1
atc_id=F-BCYM
atc_airline=Air Algerie
atc_flight_number=644
atc_parking_types=RAMP
atc_heavy=0
visual_damage=0
description=Dans les années 1930 et 1940, le Douglas DC-3 a révolutionné le transport aérien et les compagnies d'aviation. Cet avion commercial de luxe était doté d'une cabine chauffée et de sanitaires alimentés en eau courante. Combinant efficacité, rayon d'action, vitesse et charge utile, le DC-3 permettait à ses propriétaires de dégager des marges par le seul transport de passagers. Héros des premières lignes aériennes, quelques DC-3 sont toujours en service. Repeint aux couleurs de la compagnie Air Algérie - avant 1962 - par Jacques Vallcaneras.
[fltsim.xx]
JABIndex=
title=Douglas DC-3 Air Algérie - 7T-VAM
sim=douglas_dc3
model=
panel=1
sound=1
texture=DAH
checklists=
kb_checklists=Douglas_DC3_check
kb_reference=Douglas_DC3_ref
ui_manufacturer="Douglas"
ui_type="DC-3"
ui_variation="Air Algérie - 7T-VAM"
atc_id_enable=1
atc_id=7T-VAM
atc_airline=Air Algerie
atc_flight_number=636
atc_parking_types=RAMP
atc_heavy=0
visual_damage=0
description=Dans les années 1930 et 1940, le Douglas DC-3 a révolutionné le transport aérien et les compagnies d'aviation. Cet avion commercial de luxe était doté d'une cabine chauffée et de sanitaires alimentés en eau courante. Combinant efficacité, rayon d'action, vitesse et charge utile, le DC-3 permettait à ses propriétaires de dégager des marges par le seul transport de passagers. Héros des premières lignes aériennes, quelques DC-3 sont toujours en service.
Repeint aux couleurs de la compagnie Air Algérie - Après 1962 - par Jacques Vallcaneras.
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