FS2004 Raytheon/Beechcraft B1900D Atlantic Airways

Diseño: Mike Stone
Pintura: Alejandro Hurtado

El Raytheon/Beechcraft B1900D Airliner es un avíon para pequeñas aerolíneas muy diferente. A primera vista se vé como cualquier otro avión de pasajeros, pero tiene un total de seis aletas auxiliares en la cola, cuatro verticales y dos horizontales. Además, Beech no es un nombre que se asocie normalmente con aviones de pasajeros.

Air Atlantic S.L. fué funadad en 1992 y es una aerolínea española. En 1999 tenía 2 Sa227, 2 SA226 Metroliner y un Be1900D. Está basada en la isla de Gran Canaria y es miembro del Grupo Boluda. También es conocida como Atlantic Airways S.L. Hay poca información acerca de esta compañia en internet, excepto que aún estaba volando entre las Islas Canarias en el año 2003, y que hay otra aerolínea con el mismo nombre. La otra Atlantic Airways es la aerolínea oficial de las Islas Faroe, y su logo es un pájaro. Yo hice este repaint porque me gusta el avión y es una compañía española, pero, ¿Puede alguien decirme cómo pueden haber dos compañías con el mismo nombre?

Este archivo fué hecho especialmente para FS2004, reemplazando mi anterior b190ah7 y manteniendo compatibilidad con FS2002.

Especificaciones de Jane's "All the Worlds Aircraft"

Datos Generales:

El Beech 1900D es propulsado por 2 P&W Canada PT6A-67D
Motores turbohélice fijados a 1,279 caballos cada uno impulsando una hélice Hartzell de 9 pies -1 pulgada de diámetro, de 4 aspas de velocidad constante, con puesta en bandera, de aspas metálicas reversibles.

Tripulantes: 2
Pasajeros: 19

Ancho.........................57 ft-11 in
Largo.........................57 ft-10 in
Alto..........................15 ft- 6 in
Velocidad máxima de crucero...288 kts TAS @ 16,000 ft
Velocidad de crucero..........276 kts TAS @ 8,000 ft
Cielo de Servicio.............25,000 ft.
Altura máxima.................31,000 ft.
Peso Vacío....................10,615 lbs.
Peso Máx en depegue (MTOW)....16,950 lbs.
Subida Máxima @ MTOW..........2300 fpm @ SL
Pérdida limpia................101 kts.
Pérdida sucia (flaps & ruedas)84 kts.
Grados de Flap (3) 0 - 17 - 35
Máx. Alcance con carga Máxima.1475 nm
Combustible usable............668 US Gallons
Velocidad de Despegue.........105-111 Kts @ MTOW(14,930 lb)
Velocidad de Acercamiento.....117 Kts @ MLW (15,000 lb)

Mis repaints anteriores son:

Sólo para Fs2002:
b190ah6: Beech 1900D de Us Air Express
b190ah7: Beech 1900D de la compañía canaria Air Atlantic
b737ah8: American Airlines Astrojet, un avión del año 2001 pintado al estilo de los 60´s
b737ah12: Un 737-800 de BWIA en decoración caribeña
c235ah13: The CN-235 was used by the spanish line Binter Mediterraneo
d328ah15: Los otros dos Do-328 (hélice) de Welcome Air
d328ah16: Air Engiadina fué el cliente de lanzamiento del DO-328

Para Fs2002, en Fs2004 se ve regular la iluminacion de la cabina desde afuera
b727ah1: Braniff's 727 verde y amarillo
b727ah2: 727 volado por Viasa cuando fué comprada por Iberia
b727ah3: Braniff 727 pintado por Alexander Calder
b727ah4: Uno de los primeros 727 volados por Kulula.com
b727ah11: Alaska Airlines 727, alquilado al equipo NFL los Seahawks de Seattle

Para FS2002, muestran una advertencia en Fs2004 pero funcionan bien:
Ju52mlka: Ju-52 de la compañía de chocolates Milka, en estado de vuelo
tornah10: Tornado tal cual voló en el Tiger Meet del 2001

Para Fs2004 y Fs2002
l1011ah9: Los dos L1011 alquilados por Iberia
d328ah14: El único Do-328JET de Welcome Air
atr4ah17: 2 ATR-42 de la aerolinea venezolana Lai, yo volé en uno.
pby5ah18: Un PBY Catalina apagafuegos, el Canso 71 es usado en España
pby5ah19: Un PBY Catalina apagafuegos, usado en España pintado de rojo.
b727ah20: 727 volado por Singapore Airlines
d328ah21: Los dos DO-328 (hélice) de Welcome Air, mejorados para FS2004
b727ah22: Boeing 727 de Alaska Airlines, mejorado para FS2004
1049ah23: Super Constellation de la Linea Aeropostal Venezolana
b727ah24: Braniff 727 amarillo y verde, mejorado para FS2004
b727ah25: Braniff 727 Azul.
1049ah26: Super Constellation de Iberia
d328ah27: Do-328 prop de Air Engiadina, mejorado para FS2004
p51dah28: P-51D Cripes a'Mighty 3rd, un bello avión de combate
b757ah29: Tres esquemas del mismo B757 desde LTE a Volar Airlines
b727ah30: Un 727 de Viasa's 727 con colores similares a Iberia, mejorado para FS2004
d328ah31: Do 328 volado por VIP Airlines.
b737ah32: 737 de Rutaca en los colores de la Vinotinto Football Club
p51dah33: El único P-51D venezolano
b727ah34: Braniff 727 rojo
a320ah35: A320 cuando LTE fué renombrado como Volar Airlines
b737ah36: American Airlines Astrojet, mejorado para FS2004
b727ah37: 727 charter volado por Amerijet
b757ah38: 757 Prestige, el mayor avión privado español
p51dah39: dos P-51D de la Fuerza Aérea de Taiwan
p51dah40: Otro P-51D de la Fuerza Aérea de Taiwan
p51dah41: P-51D de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
p51dah42: Otro P-51D de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
d328ah43: Do 328-110 de Swisswings
met3ah44: Metro 3 de Air Catalunya, una compañía de charter
met3ah45: Tres Metro 3 operados por Key Lime Air
p51bah46: Un P-51D civil en colores rojo y negro
b737ah47: El famoso 737 de Air Europa con la propaganda de Martini
crvlah48: Dos Caravelle de Finnair
b737ah49: Dos 737-200 de la compañía venezolana Avior.
crvlah50: Dos Caravelles de la línea aérea española Hispania
p51dah51: Este P-51D apareción en las películas "El Imperio del Sol" y "Menphis Belle"
b190ah52: Beech 1900D de Us Air Express, mejorado para FS2004
c130ah53: Un C-130 civil de Tepper Aviation.
b727ah54: Boeing 727-200 de Pride Air
b737ah55: Un 737-800 de BWIA en decoración caribeña. Mejorado para FS2004.
b737ah56: Un Boeing 737 de Lauda Air en los colores de Star Alliance
d328ah57: El único Do-328 de la compañía Federico II
pby5ah58: Dos PBY Catalina de color rojo
b737ah59: B737-200 de Phoenix Airlines pintado en colores "casi Boeing"
b727ah60: Los cinco prototipos del Boeing 727 en colores "Boeing"
1011ah61: L-1011 convertido en hospital volante
b737ah62: Boeing 737 de Ryanair con la decoración navideña de 1995
md11ah63: Md-11 de Finnair como la línea aérea oficial de San Nicolás.
p51dah64: P-51D sueco del ala F21
crvlah65: La línea española Aviaco usó 11 Caravelles hasta los 80's
pby5ah66: "Servicios Sunbird" usó dos PBY en las rutas de New Guinea
b727ah67: Tame usa 3 Boeing 727 para vuelos dentro de Ecuador.
a10ah68: Un A-10A Thunderbold II del 47 TFS, 917 TFG AFRES
b737ah69: Air Europa pintó este 737 anunciando un concierto de "Queen"
md11ah70: Dos decoracioens del mismo MD-11 Cargo de Eva Air
b727ah71: Boeing 727 de SkyOne, una compañía charter
d328ah72: Un Do-328 muy colorido, propiedad de 3 compañías alemanas
f86fah73: Uno de los primeros F-86F Sabre de Taiwan.

Correcciones:
fix01ah: Corrige el color inferior del b727ah24
fix02ah: Mejora la dinámica de vuelo de los b757ah29 y b757ah38
fix03ah: Mejora la textura de las alas de crvlah48 y crvlah50
fix04ah: Corrije el lado de babor de la cola del b727ah67, año 1980

Texturas:
txt01ah: Beaufighter Mk.X, 455vo esquadrón RAAF

Garantía:
Me encanta la garantía escrita por Andrew W. Hall:
"None. Zip. Nada. Use at your own risk. I don’t think
this will harm your computer in any way, but if it does, I
don’t even want to hear about it."

Un último comentario: Por que no dedicarse a repintar? Hay un montón de aviones con pinturas especiales. Estoy cansado de los usuales F-16 en colores de baja visibilidad y el usual 757 de Delta. ¿Por qué no un B-25 "Bat's outa Hell's" o todos los Qantas 737s? Los modelistas de aviones como Mike Stone son importantes, pero no pueden hacer todas las decoraciones ellos solos. Así que ¿por qué no ayudarlos?

Instalación:

Sólo desempaqueta b190ah74.zip en la carpeta "Aircraft" del FS2004, FS2002 ó FS9 (make sure "use folder names" is checked), y eso es todo.

Si te gustó este modelo, o tienes alguna observación, mándamela a dracosist@cantv.net