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FS2000 Air Martinique Do228-200
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Modèle original : Marty Baclawski et Tony Bolton
Paramètres de vol et parties animées : Vangelis Hassiotis
Peinture : Loyez Benoît
"Air Martinique" est une compagnie aérienne établie depuis longtemps aux Antilles Françaises. Elle a récemment fusionné avec sa grande soeur "Air Guadeloupe". Le Dornier 228 est utilisé notamment pour les dessertes caribéennes peu fréquentées au départ de Fort-de-France (TFFF) tel l'aéroport de Canefield (Dominique).
Note: Cet appareil a été créé pour FS98 mais il n'a été testé que sous FS2000.
Installation:
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Vous devez disposer de Winzip ou d'un utilitaire de décompression équivalent !
1) Choississez la commande "Extract" en veillant à ce que "All files" et "Use folder names" soient sélectionnés.
2) Dézippez dans le répertoire "Aircraft" de FS2000 ou FS98
Remarques : Vous trouverez dans le répertoire FS2000\Aircraft\amdo228\_others\ un plan de vol ainsi qu'une situation de démarrage avec météo réelle.
Vos commentaires seront les bienvenus !
Bons vols !
Merci à Marty Baclawski, Tony Bolton & Vangelis Hassiotis.
12 mars 2000 Loyez Benoît (benoitloyez@hotmail.com)
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FROM ORIGINAL DOCUMENT
About Real life Dornier 228
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The DO228-212 is a 19 seat unpressurised twin turboprop used for
both airline and utility operations. Like most of Dorniers previous
aircraft it is has good Short Take-Off and Landing (STOL) capabilities.
It was launched in the mid 80's and is Dorniers most successful postwar
civil aircraft with over 230 in use around the world.
Performance Specs.:
Power: 2 x 776shp Garrett TPE331-5-252D turboprops
Length: : 16.55 m
Wing span : 16.97 m
Weight : MTOW 5,980 kg - 14,110lbs
: Max payload 2,200 kg
Range : 560nm (19 pax with IFR reserves at max cruise)
Stall landing conf. : 63 kts
Never exeed speed : 250 kts
Max cruise speed : 220 kts
Econ Speed : 180 kts
Tekeoff run (STOL) : 600 m
Max Landing Gear Speeds : Retraction (Vlor) 160 KIAS
: Extention (Vloe) 160 KIAS
Service Ceiling : 15,000' (opt. 25,000' with MAAS installed)
Cruise Altitude : 10,000'
Cruise speed : 234 KTAS
Max Speed Vmo : 223 KIAS
Flying the REAL aircraft:
Takeoff: 90% power Flaps1 rotate at 90kts
Takeoff STOL : 100% power (on brakes), Flaps 2, rotate at 85kts
Climb: 90% power
Cruise: 86% power 200kts IAS (~220kts TAS) 5000 ~ 10000 ft
Landing: 90kts Flaps 2
Landing STOL: 85kts Flaps 3 Power idle at 50ft AGL
