FS2004 A320 LTE / Volar Airlines

LTE fué fundada en 1987 como una filial española de la compañía alemana LTU, comenzando con un B757, creciendo luego a cuatro. En Marzo del 2001 LTE vendió la compañía a un consorcio hispano-italiano. La compañía fué renombrada como Volar Airlines, pero debido a convenios con LTU, el cambio de nombre e imagen fué muy lento. En el 2003 Volar Airlines tenía tres 757, dos A320 y dos A321. Los planes eran salir de los B757s y alquilar más A320 y A321.

Estoy incluyendo el primer A320 (EC-ICN) en los colores de transición, y el segundo A320 (EC-IEP) en el esquema definitivo de Volar Airlines. Hay que notar que el IC-ICN fué finalmente pintado con el logo de Volar, pero retuvo los carenados y puntas de ala blancos. Mi repaint b757ah29 es un Boeing 757 de LTE / Volar Airlines en tres esquemas de color, así que prácticamente tienes la flota completa. Este es un modelo de Mike Stone, repintado por Alejandro Hurtado.

Mis repaints anteriores son:

Sólo para Fs2002:
b737ah8: American Airlines Astrojet, un avión del año 2001 pintado al estilo de los 60´s
b737ah12: Un 737-800 de BWIA en decoración caribeña
d328ah15: Los otros dos Do-328 (hélice) de Welcome Air
d328ah16: Air Engiadina fué el cliente de lanzamiento del DO-328

Para Fs2002, en Fs2004 se ve regular la iluminacion de la cabina desde afuera
b727ah1: Braniff's 727 verde y amarillo
b727ah2: 727 volado por Viasa cuando fué comprada por Iberia
b727ah3: Braniff 727 pintado por Alexander Calder
b727ah4: Uno de los primeros 727 volados por Kulula.com
b727ah11: Alaska Airlines 727, alquilado al equipo NFL los Seahawks de Seattle

Para Fs2002, no los he probado en FS2004
Ju52mlka: Ju-52 propiedad de la compañia de chocolates Milka, en estado de vuelo
md11ah5: MD-11F de Eva Air Cargo
tornah10: Tornado en pintura del Tiger Meet del año 2001
c235ah13: El CN-235 fué usado por la compañía española Binter Mediterraneo

Para Fs2004 y Fs2002
b190ah6: Beech 1900D de Us Air Express
b190ah7: Beech 1900D de la compañía canaria Air Atlantic
l1011ah9: Los dos L1011 alquilados por Iberia
d328ah14: El único Do-328JET de Welcome Air
atr4ah17: 2 ATR-42 de la aerolinea venezolana Lai, yo volé en uno.
pby5ah18: Un PBY Catalina apagafuegos, el Canso 71 es usado en España
pby5ah19: Un PBY Catalina apagafuegos, usado en España pintado de rojo.
b727ah20: 727 volado por Singapore Airlines
d328ah21: Los dos DO-328 (hélice) de Welcome Air, mejorados para FS2004
b727ah22: Boeing 727 de Alaska Airlines, mejorado para FS2004
1049ah23: Dos Super Constellation de Linea Aeropostal Venezolana
b727ah24: 727 verde y amarillo de Braniff, mejorado para FS2004
b727ah25: Boeing 727 azul de Braniff
1049ah26: 3 esquemas del Super Constellation Santa Maria de Iberia
d328ah27: Do-328 prop de Air Engiadina, mejorado para FS2004
p51dah28: P-51D Cripes a'Mighty 3rd, un bello caza de la 2da guerra
b757ah29: Tres esquemas del mismo B757, desde LTE a Volar Airlines
b727ah30: 727 de Viasa en colores de Iberia, mejorado para FS2004
d328ah31: Do 328 volado por VIP Airlines.
b737ah32: 737 de Rutaca en los colores de la Vinotinto Football Club
p51dah33: El unico P-51D venezolano
b727ah34: Boeing 727 rojo de Braniff

Garantía:
Me encanta la garantía escrita por Andrew W. Hall:
"None. Zip. Nada. Use at your own risk. I don’t think
this will harm your computer in any way, but if it does, I
don’t even want to hear about it."

Un último comentario: Por que no dedicarse a repintar? Hay un montón de aviones con pinturas especiales. Estoy cansado de los usales F-16 en colores de baja visibilidad y el usual 757 de Delta. ¿Por qué no un B-25 "Bat's outa Hell's" o todos los Qantas 737s? Los modelistas de aviones como Mike Stone son importantes, pero ellos no pueden hacer todas las decoraciones ellos solos. Así que ¿por qué no ayudarlos?

Instalación:

Sólo desempaqueta a320ah35.zip en la carpeta "Aircraft" del FS2002 ó FS9, instala el panel que desees y eso es todo. Si no sabes cómo instalar un panel, deja el que viene aunque no me gusta.

Si te gustó este modelo, o tienes alguna observación, mándamela a dracosist@cantv.net