TUPOLEV ANT-40 (SB-2) "KATIUSKA"
Grupo 24 de Bombardeo - Fuerza Aerea Republicana Española
Girona 1938
Sólo para Combat Flight Simulator 2
Diseño FSDS Rafael Furió (FAE_Gavilan) http://fly.to/gavilan
Panel y Gauges Angel Morata (FAE_Cazador)
Visita la Base de la Escuadrilla FAE en: http://www.escuadrilla_fae.homestead.com/portada.html
INSTRUCCIONES DE INSTALACION Y OPERACION
INSTALACION
El paquete ZIP comprende por un lado los ficheros del avion, que deben copiarse a:
C:\Archivos de programa\Microsoft Games\Combat Flight Simulator 2\AIRCRAFT
Y ademas encontraras además 3 subcarpetas ZIP con los siguientes ficheros:
1.- GAUGES.ZIP
Descomprimir su contenido en:
C:\Archivos de programa\Microsoft Games\Combat Flight Simulator 2\gauges
2.- WEAPONS.ZIP
Descomprimir su contenido en:
C:\Archivos de programa\Microsoft Games\Combat Flight Simulator 2\scenedb\weapons
De modo que te asegures que los ficheros BMP queden en la subcarpeta "Textures" y los BGL en las subcarpeta "Scenery" de la carpeta mencionada.
3.- OBJECTS_DP.zip
Descomprimir su contenido en:
C:\Archivos de programa\Microsoft Games\Combat Flight Simulator 2\OBJECTS_DP
Ademas deberas abrir con NOTEPAD o BLOC DE NOTAS el fichero mdlnames.txt que está en la carpeta principal de CFS2, bajar hasta la ultima linea y crear dos nuevas lineas de texto como aqui te las pongo (corta y pega):
"wep_il2fab100"=Bomba de proposito general de 100 Kg
"wep_german_sc250"= Bomba de proposito general de 250 Kg
El fichero Tupolev SB.html es un fichero en formato html, reseña histórica con la descripción y las características del avión.
OPERACION DEL TUPOLEV SB-2 KATIUSKA
Para despegar, una vez arrancados los dos motores, baja una posicion los flaps, y acelera a tope. A partir de 85 nudos, se levanta la cola y tira suavemente de la palanca. No muy fuerte o entraras en perdida.
Una vez que notes que las ruedas se lavantan del suelo, mente el tren rapidamente. Recuerda que no es un caza, este cacharro necesita metros de pista para acelerar.
A la vez que se cierran las compuertas de las ruedas veras que se abre la cabina del ametrallador trasero y asoma su arma.
Tu velocidad es tu arma frente a los cazas de la epoca. De los cazas nacionales solo los Messerschmidt Me-109B o C de la Legion Condor pueden alcanzarte. Tu arma es la altura y la velocidad. Sube todo lo que puedas y lanzate en un ligero picado. No pases de 250 nudos, perderas el control. Si bajas al suelo es tu perdicion.
Dispones de 2 ametralladoras 7.62 ShKAS de alta cadencia de tiro en el morro. Si te atacan de frente no desdeñes el cara a cara. Pondras una barrera de fuego delante de ti con ellas. Pero no alabees demasiado o metas timon, recuerda, no llevas un caza.
Para bombardear (en modo Free Flight o Quick Combat), abre primero la compuerta de bombas con "D" en teclado CFS2, "Ç" teclado CFS1. Selecciona las bombas con "RETROCESO" (teclado CFS2) Ó "MAY+3" (teclado CFS1) y lanzalas pulsando "ENTER" (teclado CFS2) ó "3" (teclado CFS1). Aprovecha para echarles un vistazo dentro de la bodega de bombas, ¿a que no esta mal?.
En la cabina virtual, veras que puedes mover el volante de control con el joystick. Y si miras un poco hacia abajo a la izquierda verás una foto de la novia platónica del piloto, "La Bella Chelito" famosa cupletista de la epoca.
Y ahora ¡a disfrutarrrr!. ¡ Volad como las Aguilas !
MATERIA LEGAL
Por la presente declaramos que este avión y sus partes son del dominio publico, para uso y disfrute de todos los aficionados a Combat Flight Simulator. Puedes usarlo a tu gusto pero si lo pones en una web o servidor ftp al menos debes pedirnos permiso a los autores, que sin duda te lo daremos.
Nada de este avión o sus partes va a dañar tu ordenador pero si te crees que lo ha hecho no aceptamos responsabilidad de ningún tipo por ello. Este avion esta hecho tal como es.
No debes de usar nada de esto para ganar dinero a costa de él, ya que esto es Freeware y todo el mundo debe disfrutarlo sin pagar, pero si te cae la Lotería podías enviarnos unos aunque solo sea por las horas que le hemos metido. Dios es sabio y sabrá recompensarte por ello.
