[fltsim.0] title=SuphelP2 sim=SuphelP2 model= panel= sound= texture= kb_checklists= kb_reference= visual_damage=1 ui_manufacturer=TAXO - Suphel ui_type=TAXO P2 ui_variation=1 Pilot description=Hubschrauber: F5 drücken\nJetmodus: F8 drücken\nEinzelne Schritte: F6 und F7 (Achtung, dass auf und abschalten ist umgedreht zu anderen\nFlugmodellen des Flight Simulators)\nWaffenkammern: shift E drücken\nTrimmung: Pos.1 oder Ende drücken\nStartmodus: " # " Taste drücken, kurz nach dem Start wieder # drücken, um den Auftriebsmodus zu Deaktivieren. Bei der Landung, kurz vor dem aufsetzen, wieder mit # aktivieren und deaktivieren\nCopyright (c) 2004 www.afs-design.de atc_heavy=0 atc_id= atc_airline= atc_flight_number= [forcefeedback] stick_shaker_magnitude=5000 ; 0 - 10000 stick_shaker_direction=0 ; 0 - 35999 degrees stick_shaker_period=111111 ; in microseconds gear_bump_nose_magnitude=3000 ; 0 - 10000 gear_bump_nose_direction=18000 ; 0 - 35999 degrees gear_bump_nose_duration=250000 ; in microseconds gear_bump_left_magnitude=2700 ; 0 - 10000 gear_bump_left_direction=9000 ; 0 - 35999 degrees gear_bump_left_duration=250000 ; in microseconds gear_bump_right_magnitude=2700 ; 0 - 10000 gear_bump_right_direction=27000 ; 0 - 35999 degrees gear_bump_right_duration=250000 ; in microseconds ground_bumps_magnitude1=1300 ; 0 - 10000 ground_bumps_angle1=08900 ; 0 - 35999 degrees ground_bumps_intercept1=3.0 ground_bumps_slope1=0.20 ground_bumps_magnitude2=200 ; 0 - 10000 ground_bumps_angle2=09100 ; 0 - 35999 degrees ground_bumps_intercept2=1.075 ground_bumps_slope2=0.035 crash_magnitude1=10000 ; 0 - 10000 crash_direction1=01000 ; 0 - 35999 degrees crash_magnitude2=10000 ; 0 - 10000 crash_direction2=9000 ; 0 - 35999 degrees crash_period2=75000 ; in microseconds crash_duration2=2500000 ; in microseconds [General] performance= Rotordurchmesser: 8,00 m \nRumpfmaße:7,60 * 2,70 m ( bei ausgefahrenen Plasmakanonen: 3,00 m )\nHöhe: reine Rumpfhöhe: 2,00 m (Jetmodus)\n Bei ausgefahrenen Rotor: 2,26 m (Hubschraubermodus)\n Bei ausgefahrenen Rotor und ausgefahrenen Fahrwerk: 2,87 m\nUnterm Rotor beim Ein -und Ausstieg: 2,70 m \nGewichte: Leergewicht: 396 kg\nNormales Startgewicht: 1000 kg\nSchwertransportgewicht 15000 kg\nTreibstoff und Reichweite:\nInterner Treibstoff in Form von Luft in einer Titaniumblase zusammengepresst: 200 kg für 80000 km Reichweite (rund 600000 bar) \nTitaniumblase sorgt für gleichbleibenden Druck\nGeschwindigkeiten:\n geringer Höhe: max. und Reisegeschwindigkeit: 1,5 Mach oder 1800 km / h\nIn großer Höhe: 2 Mach bzw. zum Durchbrechen der Erdatmosphäre etwa 6 Mach\nGeschwindigkeit Erdumlaufbahn etwa 20 Mach bei einmaliger Beschleunigung ( 1 Mach = Schallgeschwindigkeit )\nBewaffnung:\n2 mal 4 läufige 40mm Plasmakanone ( seitliche Waffenkammern)\n3 mal 1 läufige 120 mm Plasmakanone (Unterrumpfwaffenkammern)\nAbwehrschild - Plasma - Fackelwerfer ( Rotorenhals)\nLeistungen:\n- im Hubschraubermodus -\nStart und Landeplatz: bei normallaufenden Rotoren: 10 m * 10 m\nStart und Landeplatz: 8,50 m * 3,50 m minimale Landefläche durch Schwingungsmodus der Rotoren. ( Rotor schwingt mit einer Amplitude von 1,50 m hin und her)\n- im Schwenkflüglermodus; Kampfmodus - g - Grenzwerte: 24 bis -10 (ein g = 9.81 m/s =einfache Erdbeschleunigung (Mittelwert))\nmehr auf www.afs-design.de atc_type= atc_model= [WEIGHT_AND_BALANCE] reference_datum_position=0.000, 0.000, 0.000 empty_weight_CG_position=0.000, 0.000, 0.000 max_number_of_stations=50 station_load.0=0.000000,0.000000,0.000000,0.000000 empty_weight=20000.000 empty_weight_roll_MOI=5000000.000 empty_weight_pitch_MOI=14500000.000 empty_weight_yaw_MOI=9000000.000 empty_weight_coupled_MOI=13000.000 [exits] number_of_exits=2 exit_rate.0=0.2 ;Percent per second exit_rate.1=0.2 ;Percent per second [fuel] Center1=0.000, 0.000, 0.000, 1.000, 0.000 LeftMain=0.000, -18.333, 0.000, 200.000, 0.000 LeftAux=0.000, 0.000, 0.000, 2.000, 0.000 LeftTip=0.000, -18.917, 0.000, 250.000, 0.000 RightMain=0.000, 18.333, 0.000, 200.000, 0.000 RightAux=0.000, 0.000, 0.000, 2.000, 0.000 RightTip=0.000, 18.917, 0.000, 250.000, 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