Le scenery Belg7000 est optimisé pour le terrain initial de FS2002 (sans addition de Mesh), mais est cependant compatible avec les "Lago Mesh"
Nom du scenery : Belg7000 version 1.6+ du 02 mai 2003.
Le scenery de Belgique qui permet de voler en "VFR" sur une surface de plus 7000 Km².
Le terme "V.F.R" prend ici toute sa signification : piloter son avion en "V.F.R" dans un seul et immense scenery (d'un seul
tenant) riche en détails, dans une très grande partie de la Belgique Sud/ouest ainsi que dans le Nord de la France.
Avertissement
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Ce scenery "Freeware" à été créé sans aucune prétention, ayant comme seul but de se divertir. L'objectif principal du
scenery est de voler à basse altitude (vol en VFR), entre 1500 et 3000 pieds(AGL) avec un petit avion et de pouvoir prendre
des points de repère tout le long du parcours dans un paysage richement décoré.
Ce scenery est donc dédié au vol V.F.R et est donc destiné principalement à l'aviation légère.
Ce scenery Freeware a été réalisé pour les membres du Belgium Aéro Simulator Club "BASC", ainsi que pour les membres de la
Fédération Nationale de Simulation Française "F.N.S".
Veuillez lire la licence d'utilisation avant l'installation de cette scène.
Upgrade pour FS2002 (Belgium 2003).
Airport : New EBSG-StGhislain - EBTY-Maubray - EBCV-Chièvres version 1.1 - "lacs de l'Eau d'Heure" (Cerfontaine).
scenery : Mouscron-(Kortrijk)-Tournai-StGhislain-Mons-Lalouvière-Charleroi-Namur-Andenne-Huy-Liège-Visé/Verviers.
Beaumont-Chimay-Couvin-Cerfontaine, lacs de l'Eau d'Heure et de Virelles, Florennes-Dinant-Mettet-StGérard.
Nivelles-Genappe-Braine-l'Alleud-Tubize, Enghien-Ath-Chièvres, Renaix-Mont de l'Enclus et plus...
Condé/Escaut-Crespin-Quiévrechain (France).
Abbayes : Maredsous, Floreffe, Bonne Espérance.
New : Toute la vallée de la Meuse en Belgique (limite France et Hollande)
: Toute la vallée de la Sambre entre Erquelinnes et Namur.
; Vallées de "l'Ourthe, de l'Amblève" et de "La Vesdre"
IMPORTANT :
- La piste de Ebcv-Chièvres est d'origine dans Fs2002 avec une orientation de 263 degrés.
Pour une reproduction plus fidèle de "Ebcv", j'ai orienté la piste à 261 degrés comme dans la réalité.
Donc pour une approche " ils" de la piste 26 de Chièvres, régler l'ILS fréquence 108.55 et 261 degrés.
Le VOR-DME (haute altitude) fréquence 113.2 fonctionne maintenant parfaitement.
Améliorations et modifications par rapport à la version 1.5 :
1) NEW EBSG INSTALLATION : bâtiments, etc...
2) Amélioration "EBCV-Chièvres" version 1.1 inclue dans le scenery "Belg7000" (pylônes, routes...).
3) Nouveaux pylônes H.T sur tout le scenery et spécialement dans la région de St Ghislain-Mons.
(plus de 100 km de ligne H.T avec fils) région de Mons-Chièvres-Maubray)
4) Toute la vallée de la Meuse en Belgique (entre Hastière et Visé)
5) Amélioration de la vallée de la Sambre entre Erquelinnes et Charleroi
6) Ajouts villages : Dour, Frameries, Stambruges. Remplacement (région Mons) de divers terrils par vrai terrain FS (Mesh)
7) Ajout remblais ligne du chemin de fer St Ghislain vers Tournai
(ce remblais de la ligne du chemin de fer est un point V.F.R important pour la fin de l'étape vent arrière de la
piste 09 à St Ghislain).
8) Nouveau parc du château de Beloeil et alentours, etc...
9) Amélioration générale des accès/sorties de l'autoroute (A7-E19-E42) dans toute la région de Mons/Tournai.
10) Vallées de "Ourthe-Amblève" de Liège vers Hamoir et de "La Vesdre" de Liège vers Verviers.
11) Suppression des doubles routes/rivières (originales de FS2002) inutiles dans tout le scenery " Belg7000 "
IMPORTANT
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Pour adapter la couleur des routes du scenery "Belg7000" avec la couleur "grise" des routes de FS2002, j'ai modifié la couleur des textures originales de FS2002 : fichiers "v_road_major.bmp et v_road_minor.bmp", ces textures originales
se trouvent (normalement) dans le directory "texture de FS2002".
Par précaution, avant d'écraser ces 2 textures originales, faire une copie de sauvegarde.
Ces deux (nouvelles) textures routes se trouvent dans le fichier "Belg7000_doc.zip"
L'installation de ces deux fichiers textures est expliquée ci-dessous dans le paragraphe "Installation".
CONDITIONS DE CONCESSION PAR Freddy Bridoux DU DROIT D'UTILISATION
DU LOGICIEL "Belg7000" (r) Freeware
Utilisation et distribution non commerciale uniquement.
Copyright (C) 2003 Freddy Bridoux. Tous droits réservés.
Cette version de "Belg7000" comprenant le logiciel et sa documentation, ("produit
logiciel") est détenue par Freddy Bridoux, et protégée par des lois et traités
internationaux sur le copyright, de même que par des lois et traités sur la
propriété intellectuelle.
MERCI DE LIRE ATTENTIVEMENT CETTE LICENCE. EN POURSUIVANT L'INSTALLATION DE
"Belg7000" FREEWARE, VOUS VOUS ENGAGEZ A RESPECTER TOUS LES TERMES ET CONDITIONS
DE L'ACCORD DE LICENCE UTILISATEUR, SANS RESERVE. SI VOUS N'ACCEPTEZ PAS CES
TERMES ET CONDITIONS, ARRETER MAINTENANT LE PROCESSUS D'INSTALLATION ET
EFFACER TOUTES LES COPIES DE CE LOGICIEL QUI SONT EN VOTRE POSSESSION.
1. Licence d'utilisation non-commerciale
Vous pouvez utiliser ce logiciel dans un but uniquement "non-commercial". Le
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(a) a été diffusé, distribué ou mis à disposition, gratuitement (de manière directe ou indirecte).
(b) n'est pas utilisé dans un but commercial, ce qui comprend de manière non limitative, toute activité dont le but est de générer des revenus (directement ou indirectement). Par exemple, un but commercial inclus l'utilisation du produit dans le cadre d'affaires commerciales, de productions ou de fabrications, de fourniture de services, ou de support de services, pour lequel vous émettez une facture. Ce " but commercial " s'applique également à une entreprise publique ou une organisation gouvernementale. Les exemples de buts non-commerciaux comprennent l'utilisation à la maison pour des correspondances personnelles, l'utilisation par des étudiants dans le cadre d'activités scolaires, ou l'utilisation par toute organisation humanitaire à but non lucratif. Ce logiciel est "utilisé" à partir du moment ou il est chargé dans la mémoire temporaire (i.e., RAM) ou installé dans la mémoire permanente (i.e., disque dur, CD ROM, ou autre moyen de stockage) de l'ordinateur afin qu'il soit accessible par l'utilisateur final.
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Copyright (C) 2003 Freddy Bridoux. Tous droits réservés.
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INFORMATIONS ET RENSEIGNEMENTS SUR LE SCENERY
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"Belg7000" permet une continuité en vol "VFR" sur les axes :
- Kortrijk-EBKT > Tournai "EBTY-Maubray" > "EBSG-StGhislain" > Mons > Charleroi-EBCI > Namur-EBNM > Liège-EBLG >Theux-Ebtx.
- Valenciennes > Condé/Escaut > "EBSG-StGhislain" > Mons-soignies-Brainelecomte-Tubize > Bruxelles
- EBAM-Amougies > Ebcv-Chièvres > Ebsg-StGhislain > Mons > Beaumont > Chimay > Couvin > Ebfs-Florennes > Dinant.
- EBSG-StGhislain > LFQJ-Elesmes-France (près de Maubeuge)
- Vallée de la Meuse complète, vallée de la Sambre ainsi que les vallées de l'Ourthe/Amblève et de la Vesdre.
- L'aérodrome de Cerfontaine (destiné principalement aux planeurs et petits moteurs) "lacs de l'Eau d'Heure"
Au sujet des canaux et lacs, le scenery "Belg7000" est fourni avec deux textures différentes pour la couleur des canaux,
lacs et rivières. Libre à vous et à votre propre convenance de choisir et d'installer la texture qui vous convient le
mieux.
ATTENTION, ces deux textures de couleurs différentes portent le même nom " eau2.bmp et eau2.bmp".
Il suffit donc pour changer la couleur des canaux et rivières du scenery " Belg7000 ", de copier simplement la texture
de votre choix dans le directory "texture" de Belg7000 en écrasant la texture (eau) de même nom.
Du fait que ces deux textures portent le même nom, il y a une copie de sauvegarde dans le fichier de Belg7000_doc.zip.
Ci-dessous quelques essais de Framerate avec comme configuration de tests :
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- Pentium IV 1800 Mhz
- Carte graphique GeForce 3
- 64 Mb DDR - DIMM 520 Mb
Assez classique aujourd'hui. Toutes les options sont activées et réglées au MAXIMUM (y compris le dynamique).
Les 2 tableaux ci-dessous ne reprennent que certains endroits très chargés du scenery et sont approximatifs.
Un premier tableau pour la visibilité à 20 mi / 32 kms (avec le Cessna 182RG skylane de FS2002)
St Ghislain Airport (EBSG) very dense = 12,8 ; dense = 16,9
Chièvres Airport (EBCV) very dense = 16,6 ; dense = 16,6
Maubray Airport (EBTY) very dense = 15,3 ; dense = 16,9
Lacs Eau-d'heure very dense = 16,9 ; dense = 16,9
Feluy (face raffineries) very dense = 12,9 ; dense = 13,8
Tubize (face Forges) very dense = 16,9 ; dense = 16,9
Un deuxième tableau pour la visibilité à 10 mi / 16 kms
St Ghislain Airport (EBSG) very dense = 14,2 ; dense = 17,1
Chièvres Airport (EBCV) very dense = 16,9 ; dense = 16,9
Maubray Airport (EBTY) very dense = 15,6 ; dense = 17,1
Cerfontaine (Lacs Eau-d'heure) very dense = 16,9 ; dense = 16,9
Feluy (face raffineries) very dense = 13,1 ; dense = 13,3
Tubize (face Forges) very dense = 16,9 ; dense = 16,9
Seul point (relativement) noir = l'aéroport de St Ghislain (EBSG), mais cela ne pose pas de problème au niveau de la finale ou de la circulation sur le tarmac.
Note au sujet du nombre d'images/sec :
Dans FS2002, IL ne faut pas mettre en cause (uniquement) votre carte vidéo pour le nombre d'images/sec. La puissance de
votre machine (Pentium, Atlhon etc...) est capitale pour la vitesse d'affichage des objets 3D.
Pour une installation simplifiée, "Belg7000 version 1.6" se compose actuellement de :
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- Le fichier Belg7000_scenery.bgl
- Le fichier Belg7000_Exc.bgl
Plus une série de fichiers exclude "E-C_001.bgl, etc..." pour supprimer les routes/canaux (en double) de FS2002.
Installation de "Belg7000"
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IMPORTANT :
1) Avant d'installer les fichiers "bgl" de la version 1.6 (fichier : Belg7000_scenery.zip),
supprimer TOUS LES FICHIERS "bgl" et "Texture" de TOUTE ancienne version de "Belg7000"
Si vous avez déjà "EBCV-Chièvres, il faut SUPPRIMER ce directory avant d'installer la version 1.6 de Belg7000
Idem pour EBFS-Florennes (les fichiers originaux de EBFS-Florennes by "Early Bird" sont inclus dans "Belg7000").
2) créer un répertoire (directory) dans FS2002, par exemple : "Belg7000", et de ce répertoire, créer un nouveau
sous-répertoire "scenery" et un autre sous-répertoire "texture".
3) Dézipper le fichier "Belg7000_scenery.zip" dans le directory "scenery" et le fichier " Belg7000_texture.zip"
dans le directory "texture" de "Belg7000"
4) Le fichier "Belg7000_doc.zip" peut être dézippé dans le directory "Belg7000" ou dans n'importe quel autre directory
de votre choix.
5) Les textures (grises, couleur routes de FS2002) "v_road_major.bmp et v_road_minor.bmp" qui sont incluses dans
le ficher "Belg7000-doc" sont à installer DIRECTEMENT dans le dossier principal "texture" de FS2002.
Attention, faire une copie de sauvegarde de ces deux textures originales avant de les écraser avec les nouvelles
de Belg7000.
6) Démarrer FS2002, aller dans "Bibliothèque de décors" et ajouter le nouveau scenery "Belg7000".
Les aérodromes de "Saint-Ghislain" et "Eau d'Heure-aérodrome" (Cerfontaine), apparaissent dans
le menu : "ENVIRONNEMENT" - En route pour l'aéroport - rechercher un décor complémentaire ".
Pour trouver le nouvel aérodrome de "Ebcv-Chièvres ainsi que "Ebfs-Florennes : Menu "ENVIRONNEMENT" - En route pour
l'aéroport.
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"Belg7000" est créé pour intégrer parfaitement tous les aérodromes (non inclus) sur la surface du scenery tels que :
EBKT - EBAM - EBCI - EBNM - EBLG - EBTX.
Pour connaitre la meilleure version de ces aérodromes à installer, rendez-vous sur les sites, Club ou Forum spécialisés
en simulation de vols pour FS2002.
Dans le cas de (petits) problèmes d'affichage de textures avec ces différents aérodromes, placer "Belg7000"
au dessus de ces aérodromes (dans la hiérarchie des scènes).
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- Coordonnées de la piste de EBSG-StGhislain : N50 27 28.6225, E003 48 46.3357. Altitude 76 pieds.
- Les pistes de : EBTY-Maubray, Ebcv-Chièvres et Ebfs-florennes sont d'origine dans Fs2002.
Les paramètres, les coordonnées de la position des objets respectent le plus possible la réalité et sont adaptés
pour s'intégrer dans la scène originale de Fs2002.
Conseils : Paramétrer la visibilité (météo) à 10 MN est EXTRA.
Voler avec les textures de la saison "ETE" pour un meilleur éclairage et une parfaite harmonie entre
FS2002 et "Belg7000".
Densité de la scène pour tout voir : Extrêmement-dense.
Pour les plus petites configurations : Régler sur "Dense", pas de maisons 3D suppl du scenery Belg7000,
mais tous les autres détails "V.F.R".
Remerciements :
- au MAITRE (F.N.S) pour son "super logiciel de conception de scenery",
ainsi qu'à tous ses proches collaborateurs et amis.
- Easy Object Designer (E.O.D) de Matthias Brückner
- Christian Fumey pour son extraordinaire logiciel "DefArea"
- Early Bird pour son airport "Ebfs-Florennes" (version FS2000 que j'ai adapté pour Belg7000 et FS2002)
Remerciements particuliers pour cette version 1.6 à :
- Michel Vanderhaeghen, BETA testeur vice-Président Club BASC Belgium, pour tests sur le new "Ebcv version 1.1.
- Michel Decourtit, BETA testeur et Président du Club BASC Belgium, pour tests sur le new "Ebcv version 1.1.
Remerciements également à :
- Louis Désirant, pour la réalisation des api(s) :
plan incliné de Ronquières, nouvel ascenseur de Strépy, vieux ascenseur d'Houdeng, terrain de foot,
cathédrale de Tournai (manque toujours les textures).
- Serge Vandebotermet (créateur de "EBAM" et "EBTX" non inclus), pour la réalisation du signal de Botrange.
Un seul souhait : prenez autant de plaisir que moi à VOLER dans cette belle région de Belgique (+7000 km² de vol V.F.R).
Pour éventuel contact : Bridoux.freddy@belgacom.net
Fred. Bridoux "Membre du "BASC Belgium" et de la "FNS" France.
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