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Dans le milieu des années 1970 aux Etats-Unis a commencé le développement d'une ré-utilisables système de transport spatial qui est rapidement devenue universellement connue comme la navette spatiale. L'Union soviétique a réagi en lançant le développement d'un système similaire, connu généralement sous le nom Bourane (tempête de neige). Pour le transport des composants, de la navette spatiale et ultra energia-lourds polyvalents modules fusées spatiales à la Baïkonour, au Kazakhstan site de lancement, le Miassichtchev OKB a proposé d'utiliser le kamikaze 3m comme transportcarrier. Des changements techniques sur le bison 3-citernes b sélectionnés pour la conversion aux transports inclus un compteur 7 up balayé par l'extension du fuselage, plaque d'extrémité Twin Square stabilisateurs verticaux, et renforcé hors Struts câbleur. La plus lourde charge utile transportée par le VM-T a été transporte la navette Bourane orbiteur lui-même, la pondération de plus de 100.000 livres. Y compris une charge de 50 tonnes de carburant, cela constituait un max au décollage peser pour le VM-T de plus de £ 410.000